ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ตัวปรับระยะหย่อนเบรกอัตโนมัติสำหรับรถบรรทุก
ตัวปรับระยะหย่อนเบรกอัตโนมัติ (ABSA) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาระยะห่างเบรกให้เหมาะสมโดยอัตโนมัติเมื่อผ้าเบรกสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป

คุณสมบัติและฟังก์ชั่นที่สำคัญ:
กลไกการปรับตัวเอง-
ชดเชยการสึกหรอของผ้าเบรกโดยอัตโนมัติ ช่วยให้มั่นใจในระยะห่างเบรกที่สม่ำเสมอโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง
ขจัดความเสี่ยงในการเคลื่อนที่เกิน- (ระยะชักก้านกระทุ้งมากเกินไป) หรือ-การปรับต่ำกว่า (แรงเบรกไม่เพียงพอ)
ความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
รักษาแรงบิดในการเบรกที่เหมาะสมในทุกตำแหน่งล้อ (หน้า/หลัง, ซ้าย/ขวา)
ลดโอกาสที่เบรกจะซีดจางซึ่งเกิดจากความร้อนที่มากเกินไปเนื่องจากการเบรกที่ปรับไม่ถูกต้อง
ประโยชน์ด้านความทนทานและการบำรุงรักษา
ลดข้อกำหนดในการบำรุงรักษาด้วยตนเองให้เหลือน้อยที่สุด ลดต้นทุนการดำเนินงาน
เข้ากันได้กับระบบเบรกลม (ทั่วไปในรถบรรทุกหนัก-)

มันทำงานอย่างไร:
ในระหว่างการเบรกไปข้างหน้า ตัวปรับจะตรวจจับการหย่อนและใช้งานกลไกคลัตช์ทางเดียว-เพื่อหมุนสกรูปรับ
แรงบิดถอยหลัง (เช่น ในระหว่างการถอยหลัง) โดยทั่วไปจะไม่กระตุ้นให้มีการปรับ ส่งผลให้มีการชดเชย-มากเกินไป
รุ่นขั้นสูงบางรุ่นมีตัวบ่งชี้การสึกหรอเพื่อการบำรุงรักษาเชิงรุก

OEM	8-98325925-0
อ้างอิง OEM	G300-17010
ฟันสไปลน์	25
ความยาวแขน	150
เส้นผ่านศูนย์กลางบุชชิ่ง	16
วัสดุ	การตีหรือการหล่อ
ขั้นต่ำ	50 ชิ้น
บรรจุภัณฑ์	เป็นกลางหรือปรับแต่งได้
ยี่ห้อ	รถบรรทุกอาหารมื้อเย็น / Ryaim หรือปรับแต่งเอง
มาตรฐานผลิตภัณฑ์	คุณภาพสูง/100% การทดสอบก่อนจัดส่ง
ระยะเวลาการจัดส่ง	Fob Ningbo หรือเซี่ยงไฮ้ CIF, DDP ….