ควรเปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรกบ่อยแค่ไหน?

คาลิเปอร์เบรกอาจถูกเปลี่ยนหลังจากเดินทางระหว่าง 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตร การเบรกหมายถึงการหยุดหรือลดความเร็วของตู้รถไฟที่กำลังเคลื่อนที่ ยานพาหนะ และวิธีการขนส่งหรือเครื่องจักรอื่นๆ หลักการทำงานของเบรกมีดังนี้: ล้อหรือดิสก์ติดอยู่กับเพลาความเร็วสูง-ของเครื่อง ในขณะที่ยางเบรก สายพาน หรือจานเบรกที่เกี่ยวข้องจะติดตั้งอยู่บนฐานของเครื่องจักร ภายใต้แรงภายนอก ส่วนประกอบเหล่านี้จะส่งผลต่อการเบรก

การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาเบรก:

1. ตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานเบรก-และคำนึงถึงสภาพจริงที่สังเกตได้ในระหว่างการทดสอบโหลด- ให้ปรับสปริงเบรกและจังหวะการทำงานของยางเบรกอย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าเบรกได้อย่างน่าเชื่อถือเมื่อสูญเสียกำลัง และปล่อยอย่างราบรื่นสม่ำเสมอเมื่อฟื้นกำลังอีกครั้ง

2. ตรวจสอบสภาพการสึกหรอของผ้าเบรกใยหินเป็นประจำ หากการสึกหรอเกิน 2 มม. จะต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด

3. พื้นผิวการทำงานของล้อเบรกจะต้องเรียบและเรียบ พื้นที่สัมผัสระหว่างยางเบรกกับล้อเบรกไม่ควรน้อยกว่า 80% นอกจากนี้ ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันน้ำมันหรือน้ำซึมเข้าไป ซึ่งอาจนำไปสู่การลื่นไถลได้

4. หากสปริงมีรอยแตกหรือเสียรูปถาวร จะต้องเปลี่ยนส่วนประกอบใหม่

5. ใช้น้ำมันหล่อลื่นและเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกให้ทันเวลา