คาลิเปอร์ดิสก์เบรกเป็นหัวใจสำคัญของระบบดิสก์เบรก - ตัวเรือนที่ยึดวัสดุเสียดสีเข้ากับจาน เปลี่ยนแรงดันไฮดรอลิกหรือนิวแมติกให้เป็นแรงหยุด และทนทานต่อความร้อน การกัดกร่อน และการสั่นสะเทือนเป็นระยะทางนับแสนกิโลเมตร ในขณะที่กลุ่มยานยนต์เชิงพาณิชย์ทั่วโลกเปลี่ยนจากดรัมมาเป็นดิสก์เบรกแบบลม และเนื่องจากแพลตฟอร์มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลต้องการตัวเรือนคาลิเปอร์อะลูมิเนียมที่เบากว่าและการบูรณาการเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ การผลิตคาลิเปอร์จึงได้กลายเป็นหนึ่งในกลุ่มที่มีความต้องการทางเทคนิคมากที่สุดในห่วงโซ่อุปทานของยานยนต์
จีนได้สร้างระบบนิเวศการผลิตคาลิปเปอร์ที่สมบูรณ์เพื่อรองรับความต้องการนี้ ในเจ้อเจียง เทศมณฑลหยูหวนได้เติบโตขึ้นเป็นกลุ่มผู้เชี่ยวชาญด้านคาลิปเปอร์เบรกที่หนาแน่นที่สุดในประเทศ โดยจัดส่งคาลิปเปอร์หลังการขายสำหรับรถยนต์ในอเมริกา ยุโรป ญี่ปุ่น และเกาหลีไปยังทุกทวีป นอกจากนี้ ยังมีกลุ่มเกรด OE- หลัก - FAWER ภายใต้ China FAW, Zhejiang Asia-Pacific และ Wanan Technology - ซึ่งจัดหาชุดประกอบคาลิปเปอร์โดยตรงไปยังสายการประกอบรถบรรทุกและรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และกลุ่มผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ผลิตกลไกที่สมบูรณ์และชุดซ่อมคาลิเปอร์ประเภท Knorr, Wabco และ Meritor สำหรับการผลิตซ้ำและการค้าหลังการขายทั่วโลก
สำหรับผู้ซื้อ B2B - ผู้จัดจำหน่ายเบรก ผู้ผลิตคาลิปเปอร์ กลุ่มการบำรุงรักษายานพาหนะ และผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ - บริษัททั้ง 10 แห่งที่มีประวัติด้านล่างนี้ได้รับการคัดเลือกโดยพิจารณาจากขนาดการผลิต การตัดเฉือนและความลึกในการทดสอบ การอ้างอิงการจัดหา OEM และแสดงให้เห็นถึงประวัติการส่งออกในเทคโนโลยีดิสก์เบรกคาลิเปอร์
โดยไม่มีลำดับใดเป็นพิเศษ
วิธีการจัดหาคาลิเปอร์ดิสก์เบรกจากประเทศจีน
ระบุกลุ่มคาลิเปอร์ที่แน่นอนก่อน - Knorr SL7/SM7/ST7, Wabco MAXX, Meritor หรือผู้โดยสาร-แพลตฟอร์มไฮดรอลิกของรถยนต์ - และตรวจสอบประสบการณ์ของซัพพลายเออร์เกี่ยวกับกลไกเฉพาะนั้น แทนที่จะยอมรับใบเสนอราคา "คาลิปเปอร์" ทั่วไป
ตัวเรือนคาลิปเปอร์เป็นชิ้นส่วนที่ปลอดภัย-จากการหล่อหรือการปลอมแปลง ต้องการผู้ผลิตที่มี-การหล่อในโรง การตีขึ้นรูป การอบชุบด้วยความร้อน และเครื่องจักรกลซีเอ็นซี - การจัดหาที่อยู่อาศัยที่รับเหมาช่วงเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวด้านมิติและความล้า
สำหรับชุดซ่อมคาลิเปอร์ ให้ตรวจสอบว่ามีส่วนประกอบใดบ้าง - ซีล ลูกสูบ ชิ้นส่วนกลไกการปรับ สลักนำ สลักเกลียว - และวัสดุซีลนั้นตรงกับน้ำมันเบรกและช่วงอุณหภูมิของการใช้งานเป้าหมาย
ต้องการหลักฐานการทดสอบการทำงาน ไม่ใช่แค่การตรวจสอบขนาด: การซีลแรงดันสูง/ต่ำ- การคืนตัวของลูกสูบ แรงบิดลาก และการทดสอบแรงงัดในทุกหน่วย ซัพพลายเออร์อย่าง Jianghong ที่บันทึกและแบ่งปันผลการทดสอบต่อชุดจะช่วยลดภาระการตรวจสอบขาเข้าของคุณได้อย่างมาก
คาลิเปอร์ทำงานในมุมที่สมบุกสมบันที่สุดของรถ ตรวจสอบความครอบคลุมของการทดสอบสเปรย์เกลือ การรักษาพื้นผิวบนตัวเรือนและหมุด และการติดตามการผลิตในระดับ - MES- ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงการจัดส่งช่วยสร้างความแตกต่างอย่างมาก
การจัดหา OE ให้กับผู้ผลิตรถบรรทุกหมายถึงการควบคุมกระบวนการในระดับ PPAP{0}} คัดเลือกซัพพลายเออร์กับลูกค้า OEM ที่สามารถตรวจสอบได้ ขอตัวอย่างสำหรับการรื้อถอนและการทดสอบการทำงาน และตรวจสอบโรงงาน - โดยตรงหรือผ่าน-บริการตรวจสอบของบุคคลที่สาม - ก่อนที่จะดำเนินการตามปริมาณ
